彎曲疲勞試驗是發動機曲軸可靠性考核的基本手段。諧振加載式曲軸彎曲疲勞試驗方法是現有的曲軸彎曲疲勞試驗的主要方法之一。相對于電磁、液壓等加載方式，該方法的優點主要在于較低的設備成本、試驗成本以及較短的試驗周期。目前這種方法已經可以達到想當高的試驗精度和試驗自動化程度，為國內零部件、整機企業所認可。

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